14 jan

Perguntar como o barco foi usado pode indicar quanto tempo ele ficou em água salgada, quão experientes são os proprietários anteriores.

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Perguntas sobre confiabilidade, manutenção, armazenamento, problemas
anteriores e danos são importantes para perguntar ao vendedor. Suas
respostas podem revelar problemas com o barco e podem ajudar na
negociação de um preço para comprar um barco de segunda mão. Um registro
de serviço e manutenção é absolutamente crucial ao fazer uma compra tão
cara. Um registro regular e atualizado de serviço e manutenção
indicará quaisquer trabalhos de retificação ou problemas que ocorreram no
passado e mostrará como o barco tem sido bem cuidado. É importante que os
proprietários anteriores tenham tido serviços regulares e profissionais nos seus
barcos ao longo de toda a sua vida. O ideal é que a manutenção do barco seja
feita anualmente por um técnico marítimo certificado ou um centro de serviços.
Ao contrário dos carros, os barcos de segunda mão não têm
odômetros. Sabendo quantas horas motor tem feito vai lhe dar um bom impulso
na determinação do valor do barco. O barco médio deve fazer cerca de
50 horas por ano. Depender apenas do horímetro nem sempre é suficiente ,
pois ele pode ser zerado ou desconectado muito mais facilmente do que o
hodômetro de um carro.